油電混合汽車十大排名(油電混合車型排名)

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    盡管今天電動車發展很快,但很多消費者還是會擔心續航里程;相比之下,混合動力車型更有優勢,油耗比燃油車低,消費者不 不用擔心它的電池壽命。近日,英國媒體《autocar》評選出了十大混合動力suv車型。該列表基于歐洲市場。似乎很多歐洲消費者也會選擇混動車型。哪些車型能進入他們心目中的前十?
    第10名雷克薩斯nx
    國內指導價:38.454.2萬。
    雷克薩斯nx排名,作為雷克薩斯的一款車型,有著出色的品控,也有著犀利的顏值。nx的動力系統由一臺2.5l自吸105kw電機組成,百公里油耗在6l左右。在國內市場,最近幾個月雷克薩斯銷量大幅增長,nx銷量也有所增長。對于消費者來說,雷克薩斯nx確實是一款值得信賴的車型。憑借其純進口的身份,無憂的質保和維修政策,結合其優秀的產品力,銷量提升也是正常的。
    9號本田crv混合動力車
    國內指導價:22.1827.68萬。
    本田crv燃油版在全球各大市場都有不錯的表現,混動車型在市場上也深受消費者喜愛。crv hybrid混動系統由2.0l和135kw電機組成,綜合油耗低至5l/100km。對于喜歡本田的消費者來說,其混合動力系統延續了本田 動力系統的可靠性直接提高了消費者的滿意度。;購買信心。
    第八名豐田rav4
    國內指導價:目前沒有。
    豐田rav4并未在國內市場推出混動版,僅在英國市場銷售混動版rav4,這也可以看做是豐田為迎合英國消費者而做出的調整 對混動車型的喜愛。據了解,豐田rav4混動車型的動力總成與卡羅拉等車型差別不大。估計只是排量的調節,技術原理應該是一樣的。其實豐田可以考慮將這款車型引入國內市場。畢竟同級競品不多,但市場需求不小。
    7號攬勝運動版p400phev
    國內指導價:86.48萬90.8萬。
    it s攬勝sport p400phev能排到第七很意外,因為這款車前段時間在國內市場遭遇了大量的集體維權事件。攬勝sport p400phev是一款插電式混合動力汽車。其動力總成由一臺2.0t發動機和一臺85kw電機組成,純電動里程51km。由于汽車的混合身份,可以在國內限行城市拿到綠色牌照,一定程度上也會帶動一部分銷量。據了解,現在該車在終端的優惠幅度很大,不到70萬就能拿下,所以看起來還是挺劃算的。
    第六名豐田chr
    國內指導價:目前沒有。
    豐田chr也沒有進入國內市場。這款小型suv外觀具有沖擊力,吸引了不少消費者。其實chr選擇不進入國內市場也很正常。在今天 s合資小型suv市場,幾乎沒有混動車型,因為大家都沒被引用過,所以價格在一個水平;如果chr上市后價格上漲2000030000,如果消費者不買,對豐田來說是得不償失的。;i don’我不付賬。
    第五名起亞尼羅phev
    國內指導價:目前沒有。
    起亞niro(中文名吉銳)現在還沒有引入國內,進口的身份讓它缺乏價格優勢,所以在國內緊湊型suv市場幾乎看不到它的身影。未來,起亞niro phev引入也不是沒有可能。畢竟緊湊型插電式suv在國內市場還是比較空白的。引入后能夠走綠色路線,相信會吸引一部分限購城市的消費者,能夠在這個榜單中排名第五,還是說明它還是有不錯的產品力的。
    4號雷克薩斯rx 450h
    國內指導價:65萬79.9萬。
    雷克薩斯rx 450h也榜上有名。這款車的動力組合由3.5l v6自吸發動機和173kw雙電機組成。該車提供四驅系統,百公里綜合油耗僅為7l左右,在同級車中處于前列。對于選擇雷克薩斯rx 450h的消費者來說,出色的外形設計、雷克薩斯的品牌力及其在混動領域的核心技術是吸引購買的唯一因素。
    第三名保時捷cayenne ehybrid
    國內指導價:目前沒有。
    保時捷卡宴的混動版曾經出現在國內市場,但是因為某些原因,現在市面上任何渠道都沒有混動版。在國外市場,保時捷卡宴ehybrid的動力系統是3.0t v6發動機匹配電動機,其純電動模式可行駛40km左右。從質量控制的角度來看,保時捷卡宴ehybrid肯定比攬勝sport p400phev更好,相信這也是其排名靠前的原因。
    2號沃爾沃xc90 t8雙引擎
    國內指導價:89.19122.58萬元。
    在國內市場,這款沃爾沃xc90 t8雙擎的指導價并不便宜。這款中大型suv采用2.0t雙增壓前后兩臺65kw電機。當然也有很多網友吐槽,不管有沒有電機,這個價位都不會選擇2.0t發動機的車型。這款車的純電動續航里程在50公里左右。因為不是主銷車型,所以該車型在國內市場xc90車系中銷量并不大。
    第一名三菱歐藍德phev
    國內價格:目前沒有。
    三菱歐藍德phev排名第一,這真的讓人感覺在外面。一直提到日本的混動技術,最有名。本田和豐田是最好的,但三菱在這方面同樣優秀。不過廣汽三菱啟智phev很大程度上可以算是它的國產版。據悉,2016年日本國內市場,歐藍德插電版的銷量甚至高于燃油版,可見三菱在混動方面也有著出色的實力。
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