androidauto怎么連接，Android問題 ActionBarActivity怎么用
1，android問題 actionbaractivity怎么用
actionbaractivity是v7包下的,你只有導(dǎo)入v7包才可以用。android auto是為汽車設(shè)計的，基于androidsdk 的例子，建議先看看，收益會很多的
2，百度 carlife 有什么新功能如何連接 carlife是百度推出的手機車機互聯(lián)解決方案，類似于蘋果的carplay和安卓的android auto，有了它，你可以在車機屏幕上使用某些手機上的app。carlife接管車機的方式：車機與手機的互聯(lián)并非新鮮話題了，而carlife進軍車聯(lián)網(wǎng)的方式則是通過app這種輕應(yīng)用來切入，同時兼容安卓與ios兩大主流操作系統(tǒng)。
3，華為手機怎樣才能連上百度carlife 1、連接方法：首先，確認手上的華為手機型號是否和carlife適配，去官網(wǎng)carlife查詢一下就可以。然后，如果適配就用手機下載一個百度carlife的app。最后，app下載好了，開啟手機藍牙，和汽車連接就可以使用了。2、carlife是百度推出的手機車機互聯(lián)解決方案，類似于蘋果的carplay和安卓的android auto，有了它，你可以在車機屏幕上使用某些手機上的app。1.點擊手機桌面的設(shè)置選項。 2.在設(shè)置欄找到點擊下面的“更多設(shè)置選項”。 3.點擊上面的“關(guān)于手機”,進入手機詳細信息頁面。 4.在手機頁面找到“軟件版本號”,然后用手指點擊四次,每點擊一次就會提示還剩下幾部。用來打開開發(fā)者選項。 5.打開開發(fā)者模式后回到更多設(shè)置選項,把頁面滑動到最下面可以看到有個開發(fā)者選項。點擊打開。
4，魅族手機怎么使用android auto android auto自動運行于你的手機當中，只要系統(tǒng)版本在5.0以上。這也就是說，你的手機會負責所有的運行和處理任務(wù)，并將android auto的界面?zhèn)鬏數(shù)狡嚻聊簧稀Ｖ恍鑼⑹謾C通過標準microusb連接到汽車，你就可以開始使用谷歌專為車內(nèi)環(huán)境所開發(fā)的用戶界面了。初次連接時，android auto會顯示警告和免責聲明，畢竟駕駛汽車總是會存在一定風險。而閱讀玩這些有些嚇人的內(nèi)容之后，你就可以放下手機，在汽車的顯示屏上處理一切了。當連接汽車時，你的手機屏幕上會顯示“android auto”字樣，且部分功能無法使用。雖然這一限制是可以規(guī)避的，但你更應(yīng)該做的顯然是專心駕駛。無論如何，android auto的核心意義就是讓你在開車是放下手機。設(shè)置壁紙方法：1、首先，點擊手機桌面的圖庫。2、進入圖庫后，選擇要作為手機背景的圖片，點擊。3、進入大圖預(yù)覽模式后，點擊右下角“…”按鈕。4、彈出白色小框后，點擊“設(shè)為壁紙”。5、點擊設(shè)定，進行相應(yīng)的設(shè)置選擇。android auto自動運行于你的手機當中，只要系統(tǒng)版本在5.0以上。這也就是說，你的手機會負責所有的運行和處理任務(wù)，并將android auto的界面?zhèn)鬏數(shù)狡嚻聊簧稀?.手機上的android autoandroid auto自動運行于你的手機當中，只要系統(tǒng)版本在5.0以上。這也就是說，你的手機會負責所有的運行和處理任務(wù)，并將android auto的界面?zhèn)鬏數(shù)狡嚻聊簧稀Ｖ恍鑼⑹謾C通過標準microusb連接到汽車，你就可以開始使用谷歌專為車內(nèi)環(huán)境所開發(fā)的用戶界面了。初次連接時，android auto會顯示警告和免責聲明，畢竟駕駛汽車總是會存在一定風險。而閱讀玩這些有些嚇人的內(nèi)容之后，你就可以放下手機，在汽車的顯示屏上處理一切了。當連接汽車時，你的手機屏幕上會顯示“android auto”字樣，且部分功能無法使用。雖然這一限制是可以規(guī)避的，但你更應(yīng)該做的顯然是專心駕駛。無論如何，android auto的核心意義就是讓你在開車是放下手機。 5，android auto怎么用 android auto安裝的前提必須手機安裝google服務(wù)框架服務(wù) 不要去什么豌豆莢 應(yīng)用寶里面下載，去酷安網(wǎng)找一個安裝google框架的軟件，然后在googleplay上面下載android auto 也順便下載一個梯子軟件 還有g(shù)oogle地圖 google music，使用android auto的前提就是你必須要有g(shù)oogle 框架服務(wù) 這樣車機的話才可以使用語音 還有地圖導(dǎo)航， 至于怎么使用 就很簡單啊 點控操作 還有一個是語音指令 喚醒android auto的話直接說 ok googel 就行了android auto自動運行于你的手機當中，只要系統(tǒng)版本在5.0以上。這也就是說，你的手機會負責所有的運行和處理任務(wù)，并將android auto的界面?zhèn)鬏數(shù)狡嚻聊簧稀?.手機上的android autoandroid auto自動運行于你的手機當中，只要系統(tǒng)版本在5.0以上。這也就是說，你的手機會負責所有的運行和處理任務(wù)，并將android auto的界面?zhèn)鬏數(shù)狡嚻聊簧稀Ｖ恍鑼⑹謾C通過標準microusb連接到汽車，你就可以開始使用谷歌專為車內(nèi)環(huán)境所開發(fā)的用戶界面了。初次連接時，android auto會顯示警告和免責聲明，畢竟駕駛汽車總是會存在一定風險。而閱讀玩這些有些嚇人的內(nèi)容之后，你就可以放下手機，在汽車的顯示屏上處理一切了。當連接汽車時，你的手機屏幕上會顯示“android auto”字樣，且部分功能無法使用。雖然這一限制是可以規(guī)避的，但你更應(yīng)該做的顯然是專心駕駛。無論如何，android auto的核心意義就是讓你在開車是放下手機。另外一個有趣的地方是，當連接汽車之后，android auto會啟動在手機和汽車之間建立藍牙連接，你不必進行任何手動設(shè)置——這也是你能通過它來打電話的原因。2.汽車里的android應(yīng)用不同車型的大小和控制都各不一樣，你的方向盤上或許有音量和播放控制，而別人的可能沒有。但android auto的特別之處在于，無論你開的是全新的奧迪十年前的思域，它所提供的整體體驗都是相同的。此外，你也不必單獨下載應(yīng)用程序，因為你手機中的應(yīng)用會自動拓展到android auto當中，這也保證了用戶界面和體驗的一致性。android auto目前對于第三方應(yīng)用的限制比較多，這顯然是出于安全因素的考慮。實際上，谷歌會對使用android auto部件的應(yīng)用進行人工審核，甚至會阻止sideload到手機中的應(yīng)用在android auto界面中運行。 6，android auto 怎么解除鎖定 輸入法也會自動刪除,是這個問題嗎?其實,可以再次嘗試你的解決方案.1.安裝后,把windows下的輸入法的安裝文件拷貝到\\nandflash\\programs下1.修改注冊表中關(guān)于輸入法的配置,使得調(diào)用輸入法文件的路徑指到nandflash卡上的文件如果上述方案不好,那么還有一個方案,稍微復(fù)雜一些:1. 把輸入法的文件從windows目錄拷貝到flash卡上自己新建的一個目錄,比如叫initsys2. 制作一個initcopy.exe程序開機拷貝flash卡上initsys里的文件到windows目錄,initcopy.exe放到flash卡上任何一個目錄都可以,比如放到\\nandflash\\programs3. 在注冊表[hklm\init]下新增一個:launch02=reg_sz:\\nandflash\\programs\\initcopy.exe.launchxx中,xx是啟動順序,02表示改程序啟動很早.4.如果還不行,可以修改其它啟動的程序的dependxx,讓它們等候initcopy結(jié)束(這步慎重采用,可能導(dǎo)致你的系統(tǒng)起不來)或者你用一個cab包的編輯程序,修改輸入法的安裝包,修改注冊表,并把initcopy也包含進去,你就可以發(fā)到網(wǎng)上,造福大家了android auto自動運行于你的手機當中，只要系統(tǒng)版本在5.0以上。這也就是說，你的手機會負責所有的運行和處理任務(wù)，并將android auto的界面?zhèn)鬏數(shù)狡嚻聊簧稀?.手機上的android autoandroid auto自動運行于你的手機當中，只要系統(tǒng)版本在5.0以上。這也就是說，你的手機會負責所有的運行和處理任務(wù)，并將android auto的界面?zhèn)鬏數(shù)狡嚻聊簧稀Ｖ恍鑼⑹謾C通過標準microusb連接到汽車，你就可以開始使用谷歌專為車內(nèi)環(huán)境所開發(fā)的用戶界面了。初次連接時，android auto會顯示警告和免責聲明，畢竟駕駛汽車總是會存在一定風險。而閱讀玩這些有些嚇人的內(nèi)容之后，你就可以放下手機，在汽車的顯示屏上處理一切了。當連接汽車時，你的手機屏幕上會顯示“android auto”字樣，且部分功能無法使用。雖然這一限制是可以規(guī)避的，但你更應(yīng)該做的顯然是專心駕駛。無論如何，android auto的核心意義就是讓你在開車是放下手機。另外一個有趣的地方是，當連接汽車之后，android auto會啟動在手機和汽車之間建立藍牙連接，你不必進行任何手動設(shè)置——這也是你能通過它來打電話的原因。2.汽車里的android應(yīng)用不同車型的大小和控制都各不一樣，你的方向盤上或許有音量和播放控制，而別人的可能沒有。但android auto的特別之處在于，無論你開的是全新的奧迪十年前的思域，它所提供的整體體驗都是相同的。此外，你也不必單獨下載應(yīng)用程序，因為你手機中的應(yīng)用會自動拓展到android auto當中，這也保證了用戶界面和體驗的一致性。android auto目前對于第三方應(yīng)用的限制比較多，這顯然是出于安全因素的考慮。實際上，谷歌會對使用android auto部件的應(yīng)用進行人工審核，甚至會阻止sideload到手機中的應(yīng)用在android auto界面中運行。 7，用android還是android auto這是個問題 隨著智能手機操作系統(tǒng)逐漸成為汽車主機廠戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，消費類電子和車載信息娛樂系統(tǒng)之間的關(guān)系就變得愈發(fā)緊張了。而原本一塊小小的中控區(qū)域，現(xiàn)在隨著谷歌android auto和蘋果carplay的加入，未來將成為電子科技公司廝殺的主要戰(zhàn)場。從最初單一的cd廣播到現(xiàn)在功能繁雜的中控臺，車載信息系統(tǒng)在過去的幾十年里發(fā)生了實質(zhì)性的演化，不管是前裝還是后裝，產(chǎn)品設(shè)計人員目前對如何利用如ios、android之類的移動操作系統(tǒng)采取了不同的策略。方案一：移動os/車機系統(tǒng)分離式在大部分的實驗項目中，這些移動操作系統(tǒng)負責的是類似流媒體數(shù)據(jù)和提供人機交互界面等小規(guī)模的區(qū)域，同時它還能夠彌補現(xiàn)有汽車中控平臺的不足。從全球智能手機市場份額占有度方面考慮，谷歌要略勝蘋果一籌。android auto提供的連接方案允許任何汽車的音頻/車載娛樂系統(tǒng)連接移動設(shè)備，而有些類似流媒體音樂這樣需要網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)支持的移動app在安卓系統(tǒng)環(huán)境下運行更為穩(wěn)定。當然像汽車影像系統(tǒng)這類對行車安全至關(guān)重要的功能會使用獨立于安卓系統(tǒng)之外的os操作系統(tǒng)。這種將控制汽車和消費類功能分開的方式十分有益，特別是當一些娛樂功能出現(xiàn)故障時，車機系統(tǒng)不會受其影響產(chǎn)生事故。像偉世通這樣的tier 1廠商目前正在研發(fā)可供android auto/carplay適配的車載底層系統(tǒng)方案二：安卓/谷歌成為車機主體在另一種設(shè)計方案中，android auto或者carplay將成為傳統(tǒng)車機系統(tǒng)的直接競爭對象，成為汽車中控的主要操作系統(tǒng)。一部分原因是這兩款系統(tǒng)涵蓋了大量的設(shè)計工具和其他支持技術(shù)和服務(wù)，可以為軟件開發(fā)者提供巨大的生態(tài)系統(tǒng)平臺，而這是其他任何系統(tǒng)都不具備的優(yōu)勢。不過很多車機系統(tǒng)的供應(yīng)商紛紛反駁表示他們已經(jīng)發(fā)展出了相對成熟的解決方案。而最關(guān)鍵的一點是他們能夠?qū)㈩愃频谌降男畔蕵窇?yīng)用和車機系統(tǒng)分離開來，其次是符合行業(yè)制定的可靠和安全性標準。比如說qnx目前就能夠讓不同功能的系統(tǒng)保持各自的獨立性，使用qnx作為車機底層系統(tǒng)不僅可以兼容其他多種移動操作系統(tǒng)，同時第三方軟件公司還可以使用安卓的開發(fā)者工具進行多元應(yīng)用的研發(fā)。不過大多數(shù)汽車主機廠在作出承諾之前對這些五花八門的操作系統(tǒng)還抱著觀望的態(tài)度。畢竟消費類電子公司并不像車企對產(chǎn)品的安全性和健壯性那般看重，而汽車首先必須是能夠保證乘車人生命安全的，因此評估可能出現(xiàn)的信息安全漏洞對汽車產(chǎn)品來講至關(guān)重要，其次它的車機系統(tǒng)不能在使用過程中重啟或者罷工，換句話說就是得經(jīng)得起折騰。一尺見方的中控臺成為撕殺主戰(zhàn)場隨著越來越多汽車主機廠的覺醒，他們已經(jīng)在開發(fā)和探求智能手機顛覆車載系統(tǒng)的潛力，至于是采取單一操作系統(tǒng)還是投入多操作系統(tǒng)的懷抱，一切還有待考量觀察，不過很多經(jīng)銷商預(yù)計未來蘋果和谷歌將在汽車領(lǐng)域為獲取最大化的市場利潤而爭個“頭破血流”，如果它們的系統(tǒng)成功進入汽車中控臺，那么這兩家公司勢必會成為該領(lǐng)域內(nèi)其他試水者的勁敵。因此，汽車零部件供應(yīng)商和主機廠需要能夠同時支持這兩個系統(tǒng)的服務(wù)，而最后誰會成為王者，目前并無定論。這也引出了“到底汽車主機廠和tier 1能夠支持多少平臺”的問題。目前來看，隨著越來越多的應(yīng)用以及車機功能的引入，除了現(xiàn)有的genivi linux, microsoft embedded automotive和qnx car可供選擇以外，未來還將出現(xiàn)其他新的、更智能、更順應(yīng)發(fā)展需求的操作平臺。需要注意的是，不管是怎樣的操作系統(tǒng)都可能帶來潛在的安全隱患，而且隨著移動系統(tǒng)數(shù)量的增加，這樣的危險有上升的可能。目前大多數(shù)車載娛樂系統(tǒng)都能夠適配不同種類的移動操作系統(tǒng)，只是車企可能面臨的挑戰(zhàn)在于如何選擇適合自己的移動操作平臺（安卓/蘋果）。最后“大浪淘沙”之后可能只會留下為數(shù)不多的模型，這些模型也只能是那些移動設(shè)備供應(yīng)商支持的系統(tǒng)。車云小結(jié)：目前各大主機廠試演的車載系統(tǒng)原型機在連接手機時通常采用的是“映射”模式，即將適配后的手機畫面呈現(xiàn)在中控顯示器上。現(xiàn)在市場主流的連接方案包括applink, mirrorlink, weblink, livio connect以及myspin, android auto和carplay，當智能手機的應(yīng)用可以任意投射到車載系統(tǒng)的屏幕上時，很難保證這些軟件之前經(jīng)過了仔細地審查以保證它們不會在行車途中干擾駕駛員，從而釀成事故。一旦進入“映射”模式，之前車載系統(tǒng)對駕駛員的限制會隨著另一生態(tài)系統(tǒng)的介入而受到影響，簡而言之，車主能夠使用的功能增多了，自然受到的干擾也加重了。所以蘋果和谷歌對此一直比較謹慎，和主機廠協(xié)力合作保證映射到屏幕上的應(yīng)用能夠起到輔助駕駛的作用，畢竟對車企來講，他們更在意的是行車安全以及可能要被迫放棄對車控制的程度。android auto是為汽車設(shè)計的，基于android都是一樣的
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2，百度 carlife 有什么新功能如何連接 carlife是百度推出的手機車機互聯(lián)解決方案，類似于蘋果的carplay和安卓的android auto，有了它，你可以在車機屏幕上使用某些手機上的app。carlife接管車機的方式：車機與手機的互聯(lián)并非新鮮話題了，而carlife進軍車聯(lián)網(wǎng)的方式則是通過app這種輕應(yīng)用來切入，同時兼容安卓與ios兩大主流操作系統(tǒng)。
3，華為手機怎樣才能連上百度carlife 1、連接方法：首先，確認手上的華為手機型號是否和carlife適配，去官網(wǎng)carlife查詢一下就可以。然后，如果適配就用手機下載一個百度carlife的app。最后，app下載好了，開啟手機藍牙，和汽車連接就可以使用了。2、carlife是百度推出的手機車機互聯(lián)解決方案，類似于蘋果的carplay和安卓的android auto，有了它，你可以在車機屏幕上使用某些手機上的app。1.點擊手機桌面的設(shè)置選項。 2.在設(shè)置欄找到點擊下面的“更多設(shè)置選項”。 3.點擊上面的“關(guān)于手機”,進入手機詳細信息頁面。 4.在手機頁面找到“軟件版本號”,然后用手指點擊四次,每點擊一次就會提示還剩下幾部。用來打開開發(fā)者選項。 5.打開開發(fā)者模式后回到更多設(shè)置選項,把頁面滑動到最下面可以看到有個開發(fā)者選項。點擊打開。
4，魅族手機怎么使用android auto android auto自動運行于你的手機當中，只要系統(tǒng)版本在5.0以上。這也就是說，你的手機會負責所有的運行和處理任務(wù)，并將android auto的界面?zhèn)鬏數(shù)狡嚻聊簧稀Ｖ恍鑼⑹謾C通過標準microusb連接到汽車，你就可以開始使用谷歌專為車內(nèi)環(huán)境所開發(fā)的用戶界面了。初次連接時，android auto會顯示警告和免責聲明，畢竟駕駛汽車總是會存在一定風險。而閱讀玩這些有些嚇人的內(nèi)容之后，你就可以放下手機，在汽車的顯示屏上處理一切了。當連接汽車時，你的手機屏幕上會顯示“android auto”字樣，且部分功能無法使用。雖然這一限制是可以規(guī)避的，但你更應(yīng)該做的顯然是專心駕駛。無論如何，android auto的核心意義就是讓你在開車是放下手機。設(shè)置壁紙方法：1、首先，點擊手機桌面的圖庫。2、進入圖庫后，選擇要作為手機背景的圖片，點擊。3、進入大圖預(yù)覽模式后，點擊右下角“…”按鈕。4、彈出白色小框后，點擊“設(shè)為壁紙”。5、點擊設(shè)定，進行相應(yīng)的設(shè)置選擇。android auto自動運行于你的手機當中，只要系統(tǒng)版本在5.0以上。這也就是說，你的手機會負責所有的運行和處理任務(wù)，并將android auto的界面?zhèn)鬏數(shù)狡嚻聊簧稀?.手機上的android autoandroid auto自動運行于你的手機當中，只要系統(tǒng)版本在5.0以上。這也就是說，你的手機會負責所有的運行和處理任務(wù)，并將android auto的界面?zhèn)鬏數(shù)狡嚻聊簧稀Ｖ恍鑼⑹謾C通過標準microusb連接到汽車，你就可以開始使用谷歌專為車內(nèi)環(huán)境所開發(fā)的用戶界面了。初次連接時，android auto會顯示警告和免責聲明，畢竟駕駛汽車總是會存在一定風險。而閱讀玩這些有些嚇人的內(nèi)容之后，你就可以放下手機，在汽車的顯示屏上處理一切了。當連接汽車時，你的手機屏幕上會顯示“android auto”字樣，且部分功能無法使用。雖然這一限制是可以規(guī)避的，但你更應(yīng)該做的顯然是專心駕駛。無論如何，android auto的核心意義就是讓你在開車是放下手機。 5，android auto怎么用 android auto安裝的前提必須手機安裝google服務(wù)框架服務(wù) 不要去什么豌豆莢 應(yīng)用寶里面下載，去酷安網(wǎng)找一個安裝google框架的軟件，然后在googleplay上面下載android auto 也順便下載一個梯子軟件 還有g(shù)oogle地圖 google music，使用android auto的前提就是你必須要有g(shù)oogle 框架服務(wù) 這樣車機的話才可以使用語音 還有地圖導(dǎo)航， 至于怎么使用 就很簡單啊 點控操作 還有一個是語音指令 喚醒android auto的話直接說 ok googel 就行了android auto自動運行于你的手機當中，只要系統(tǒng)版本在5.0以上。這也就是說，你的手機會負責所有的運行和處理任務(wù)，并將android auto的界面?zhèn)鬏數(shù)狡嚻聊簧稀?.手機上的android autoandroid auto自動運行于你的手機當中，只要系統(tǒng)版本在5.0以上。這也就是說，你的手機會負責所有的運行和處理任務(wù)，并將android auto的界面?zhèn)鬏數(shù)狡嚻聊簧稀Ｖ恍鑼⑹謾C通過標準microusb連接到汽車，你就可以開始使用谷歌專為車內(nèi)環(huán)境所開發(fā)的用戶界面了。初次連接時，android auto會顯示警告和免責聲明，畢竟駕駛汽車總是會存在一定風險。而閱讀玩這些有些嚇人的內(nèi)容之后，你就可以放下手機，在汽車的顯示屏上處理一切了。當連接汽車時，你的手機屏幕上會顯示“android auto”字樣，且部分功能無法使用。雖然這一限制是可以規(guī)避的，但你更應(yīng)該做的顯然是專心駕駛。無論如何，android auto的核心意義就是讓你在開車是放下手機。另外一個有趣的地方是，當連接汽車之后，android auto會啟動在手機和汽車之間建立藍牙連接，你不必進行任何手動設(shè)置——這也是你能通過它來打電話的原因。2.汽車里的android應(yīng)用不同車型的大小和控制都各不一樣，你的方向盤上或許有音量和播放控制，而別人的可能沒有。但android auto的特別之處在于，無論你開的是全新的奧迪十年前的思域，它所提供的整體體驗都是相同的。此外，你也不必單獨下載應(yīng)用程序，因為你手機中的應(yīng)用會自動拓展到android auto當中，這也保證了用戶界面和體驗的一致性。android auto目前對于第三方應(yīng)用的限制比較多，這顯然是出于安全因素的考慮。實際上，谷歌會對使用android auto部件的應(yīng)用進行人工審核，甚至會阻止sideload到手機中的應(yīng)用在android auto界面中運行。 6，android auto 怎么解除鎖定 輸入法也會自動刪除,是這個問題嗎?其實,可以再次嘗試你的解決方案.1.安裝后,把windows下的輸入法的安裝文件拷貝到\\nandflash\\programs下1.修改注冊表中關(guān)于輸入法的配置,使得調(diào)用輸入法文件的路徑指到nandflash卡上的文件如果上述方案不好,那么還有一個方案,稍微復(fù)雜一些:1. 把輸入法的文件從windows目錄拷貝到flash卡上自己新建的一個目錄,比如叫initsys2. 制作一個initcopy.exe程序開機拷貝flash卡上initsys里的文件到windows目錄,initcopy.exe放到flash卡上任何一個目錄都可以,比如放到\\nandflash\\programs3. 在注冊表[hklm\init]下新增一個:launch02=reg_sz:\\nandflash\\programs\\initcopy.exe.launchxx中,xx是啟動順序,02表示改程序啟動很早.4.如果還不行,可以修改其它啟動的程序的dependxx,讓它們等候initcopy結(jié)束(這步慎重采用,可能導(dǎo)致你的系統(tǒng)起不來)或者你用一個cab包的編輯程序,修改輸入法的安裝包,修改注冊表,并把initcopy也包含進去,你就可以發(fā)到網(wǎng)上,造福大家了android auto自動運行于你的手機當中，只要系統(tǒng)版本在5.0以上。這也就是說，你的手機會負責所有的運行和處理任務(wù)，并將android auto的界面?zhèn)鬏數(shù)狡嚻聊簧稀?.手機上的android autoandroid auto自動運行于你的手機當中，只要系統(tǒng)版本在5.0以上。這也就是說，你的手機會負責所有的運行和處理任務(wù)，并將android auto的界面?zhèn)鬏數(shù)狡嚻聊簧稀Ｖ恍鑼⑹謾C通過標準microusb連接到汽車，你就可以開始使用谷歌專為車內(nèi)環(huán)境所開發(fā)的用戶界面了。初次連接時，android auto會顯示警告和免責聲明，畢竟駕駛汽車總是會存在一定風險。而閱讀玩這些有些嚇人的內(nèi)容之后，你就可以放下手機，在汽車的顯示屏上處理一切了。當連接汽車時，你的手機屏幕上會顯示“android auto”字樣，且部分功能無法使用。雖然這一限制是可以規(guī)避的，但你更應(yīng)該做的顯然是專心駕駛。無論如何，android auto的核心意義就是讓你在開車是放下手機。另外一個有趣的地方是，當連接汽車之后，android auto會啟動在手機和汽車之間建立藍牙連接，你不必進行任何手動設(shè)置——這也是你能通過它來打電話的原因。2.汽車里的android應(yīng)用不同車型的大小和控制都各不一樣，你的方向盤上或許有音量和播放控制，而別人的可能沒有。但android auto的特別之處在于，無論你開的是全新的奧迪十年前的思域，它所提供的整體體驗都是相同的。此外，你也不必單獨下載應(yīng)用程序，因為你手機中的應(yīng)用會自動拓展到android auto當中，這也保證了用戶界面和體驗的一致性。android auto目前對于第三方應(yīng)用的限制比較多，這顯然是出于安全因素的考慮。實際上，谷歌會對使用android auto部件的應(yīng)用進行人工審核，甚至會阻止sideload到手機中的應(yīng)用在android auto界面中運行。 7，用android還是android auto這是個問題 隨著智能手機操作系統(tǒng)逐漸成為汽車主機廠戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，消費類電子和車載信息娛樂系統(tǒng)之間的關(guān)系就變得愈發(fā)緊張了。而原本一塊小小的中控區(qū)域，現(xiàn)在隨著谷歌android auto和蘋果carplay的加入，未來將成為電子科技公司廝殺的主要戰(zhàn)場。從最初單一的cd廣播到現(xiàn)在功能繁雜的中控臺，車載信息系統(tǒng)在過去的幾十年里發(fā)生了實質(zhì)性的演化，不管是前裝還是后裝，產(chǎn)品設(shè)計人員目前對如何利用如ios、android之類的移動操作系統(tǒng)采取了不同的策略。方案一：移動os/車機系統(tǒng)分離式在大部分的實驗項目中，這些移動操作系統(tǒng)負責的是類似流媒體數(shù)據(jù)和提供人機交互界面等小規(guī)模的區(qū)域，同時它還能夠彌補現(xiàn)有汽車中控平臺的不足。從全球智能手機市場份額占有度方面考慮，谷歌要略勝蘋果一籌。android auto提供的連接方案允許任何汽車的音頻/車載娛樂系統(tǒng)連接移動設(shè)備，而有些類似流媒體音樂這樣需要網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)支持的移動app在安卓系統(tǒng)環(huán)境下運行更為穩(wěn)定。當然像汽車影像系統(tǒng)這類對行車安全至關(guān)重要的功能會使用獨立于安卓系統(tǒng)之外的os操作系統(tǒng)。這種將控制汽車和消費類功能分開的方式十分有益，特別是當一些娛樂功能出現(xiàn)故障時，車機系統(tǒng)不會受其影響產(chǎn)生事故。像偉世通這樣的tier 1廠商目前正在研發(fā)可供android auto/carplay適配的車載底層系統(tǒng)方案二：安卓/谷歌成為車機主體在另一種設(shè)計方案中，android auto或者carplay將成為傳統(tǒng)車機系統(tǒng)的直接競爭對象，成為汽車中控的主要操作系統(tǒng)。一部分原因是這兩款系統(tǒng)涵蓋了大量的設(shè)計工具和其他支持技術(shù)和服務(wù)，可以為軟件開發(fā)者提供巨大的生態(tài)系統(tǒng)平臺，而這是其他任何系統(tǒng)都不具備的優(yōu)勢。不過很多車機系統(tǒng)的供應(yīng)商紛紛反駁表示他們已經(jīng)發(fā)展出了相對成熟的解決方案。而最關(guān)鍵的一點是他們能夠?qū)㈩愃频谌降男畔蕵窇?yīng)用和車機系統(tǒng)分離開來，其次是符合行業(yè)制定的可靠和安全性標準。比如說qnx目前就能夠讓不同功能的系統(tǒng)保持各自的獨立性，使用qnx作為車機底層系統(tǒng)不僅可以兼容其他多種移動操作系統(tǒng)，同時第三方軟件公司還可以使用安卓的開發(fā)者工具進行多元應(yīng)用的研發(fā)。不過大多數(shù)汽車主機廠在作出承諾之前對這些五花八門的操作系統(tǒng)還抱著觀望的態(tài)度。畢竟消費類電子公司并不像車企對產(chǎn)品的安全性和健壯性那般看重，而汽車首先必須是能夠保證乘車人生命安全的，因此評估可能出現(xiàn)的信息安全漏洞對汽車產(chǎn)品來講至關(guān)重要，其次它的車機系統(tǒng)不能在使用過程中重啟或者罷工，換句話說就是得經(jīng)得起折騰。一尺見方的中控臺成為撕殺主戰(zhàn)場隨著越來越多汽車主機廠的覺醒，他們已經(jīng)在開發(fā)和探求智能手機顛覆車載系統(tǒng)的潛力，至于是采取單一操作系統(tǒng)還是投入多操作系統(tǒng)的懷抱，一切還有待考量觀察，不過很多經(jīng)銷商預(yù)計未來蘋果和谷歌將在汽車領(lǐng)域為獲取最大化的市場利潤而爭個“頭破血流”，如果它們的系統(tǒng)成功進入汽車中控臺，那么這兩家公司勢必會成為該領(lǐng)域內(nèi)其他試水者的勁敵。因此，汽車零部件供應(yīng)商和主機廠需要能夠同時支持這兩個系統(tǒng)的服務(wù)，而最后誰會成為王者，目前并無定論。這也引出了“到底汽車主機廠和tier 1能夠支持多少平臺”的問題。目前來看，隨著越來越多的應(yīng)用以及車機功能的引入，除了現(xiàn)有的genivi linux, microsoft embedded automotive和qnx car可供選擇以外，未來還將出現(xiàn)其他新的、更智能、更順應(yīng)發(fā)展需求的操作平臺。需要注意的是，不管是怎樣的操作系統(tǒng)都可能帶來潛在的安全隱患，而且隨著移動系統(tǒng)數(shù)量的增加，這樣的危險有上升的可能。目前大多數(shù)車載娛樂系統(tǒng)都能夠適配不同種類的移動操作系統(tǒng)，只是車企可能面臨的挑戰(zhàn)在于如何選擇適合自己的移動操作平臺（安卓/蘋果）。最后“大浪淘沙”之后可能只會留下為數(shù)不多的模型，這些模型也只能是那些移動設(shè)備供應(yīng)商支持的系統(tǒng)。車云小結(jié)：目前各大主機廠試演的車載系統(tǒng)原型機在連接手機時通常采用的是“映射”模式，即將適配后的手機畫面呈現(xiàn)在中控顯示器上。現(xiàn)在市場主流的連接方案包括applink, mirrorlink, weblink, livio connect以及myspin, android auto和carplay，當智能手機的應(yīng)用可以任意投射到車載系統(tǒng)的屏幕上時，很難保證這些軟件之前經(jīng)過了仔細地審查以保證它們不會在行車途中干擾駕駛員，從而釀成事故。一旦進入“映射”模式，之前車載系統(tǒng)對駕駛員的限制會隨著另一生態(tài)系統(tǒng)的介入而受到影響，簡而言之，車主能夠使用的功能增多了，自然受到的干擾也加重了。所以蘋果和谷歌對此一直比較謹慎，和主機廠協(xié)力合作保證映射到屏幕上的應(yīng)用能夠起到輔助駕駛的作用，畢竟對車企來講，他們更在意的是行車安全以及可能要被迫放棄對車控制的程度。android auto是為汽車設(shè)計的，基于android都是一樣的
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